quarta-feira, 25 de dezembro de 2013

Mecânica de automóveis - Tipos de desgastes dos platinados

Mecânica de automóveis - Tipos de desgastes dos platinados.
Os contatos dos platinados novos têm superfície ligeiramente abaulada e tocam-se perfeitamente quando fechados. Já nos
platinados em mau estado um dos contatos fica corroído, enquanto no outro aparece um montículo, impedindo com isso um
ajuste correto da folga entre ambos — há casos em que a lâmina de calibre usada para esse ajuste nem passa entre eles.
Às vezes, acontece também um desgaste do encosto, peça que trabalha em atrito com o excêntrico e que, movida pelos
ressaltos deste último, faz com que os contatos dos platinados se abram e se fechem. Nesse caso, também é preciso
substituir os platinados: o encosto defeituoso aproxima os contatos na posição aberta, provocando um retardamento da
ignição.
Figura 2 - Contatos platinados.
Contatos novos, contatos defeituosos.
Figura 3 - Contatos platinados
Em contatos defeituosos é impossível regular a folga exata.
Contatos novos, lâmina de calibre, contatos defeituosos.


Curso Mecânica

terça-feira, 17 de dezembro de 2013

Mecânica de automóveis - Quando trocar os platinados

Mecânica de automóveis - Quando trocar os platinados.

Em condições normais, após cada 15.000 quilômetros rodados pelo carro os platinados ficam deteriorados e devem ser
substituídos. Antes disso, a intervalos regulares — a cada 5.000 quilômetros, por exemplo — devem ser examinados, para
limpeza e ajuste, ou substituição.


Curso Mecânica

quarta-feira, 11 de dezembro de 2013

Mecânica de automóveis - Platinados mau ajustados

Mecânica de automóveis - Platinados mau ajustados.
Um mau ajuste dos platinados pode afetar o desempenho da bobina e com isso alterar o ritmo certo da ignição. Quando os
contatos dos platinados estão muito próximos entre si, há atraso da ignição; quando estão muito afastados, há adiantamento
da ignição, fenômeno que usualmente provoca um som característico no motor, conhecido como "batida de pinos”.

Curso Mecânica

terça-feira, 10 de dezembro de 2013

Mecânica de automóveis - Para que servem os platinados?

Para que servem os platinados?
Onde ficam os platinados?
Antes de mais nada, convém entender para que servem os platinados. Localizados no interior do distribuidor, eles se abrem
e se fecham a curtos intervalos quando o motor está funcionando. Assim, interrompem e religam permanentemente a corrente
de baixa tensão que circula no enrolamento primário da bobina de ignição. Isso induz, no enrolamento secundário, uma
corrente de alta tensão que, após passar pelo distribuidor, alimenta alternadamente as velas, fazendo com que entre os
eletrodos destas saltem, nos momentos exatos, as faíscas que incendeiam a mistura ar-combustível.
Distribuidor em azul.

Curso Mecânica

segunda-feira, 9 de dezembro de 2013

Mecânica de automóveis - Platinados e a sua regulagem

Mecânica de automóveis Platinados e a sua regulagem.
Platinados em bom estado e com folga correta entre seus contatos constituem fator essencial ao preciso funcionamento da
ignição e, conseqüentemente, ao desempenho adequado do motor. Com alguma habilidade e poucas ferramentas, você será capaz
de limpar e regular os platinados em uso ou, se estiverem imprestáveis, substituí-los por novos.

Curso Mecânica

terça-feira, 12 de novembro de 2013

Tutorial Limpeza Carburador CG 125

Tutorial limpeza carburador Moto CG 125
O procedimento é simples, a pessoa tem que ter pelo menos um pouco de habilidade com ferramentas e não se importar em sujar as mãos e ficar com cheirinho de gasolina. Tempo de execução: Aprox. 1 hora

Ferramentas necessárias;
1 chave de fenda fina
1 chave phillips média (a do jogos de ferramentas mesmo)
1 alicate
1 chave 10mm
1 prego fino, ou algo semelhante ( eu usei uma chave alen fininha)
1 pedaço de bombril
1 escova de roupas
1/2 litro de gasolina

A moto das fotos é uma CG 99, que vinha com um carburador diferente das Titans 2000, Fans. Ele tem o tal do EKO, mas a partir do momento em que se retira o EKO o procedimento é o mesmo, inclusive para outras motos pequenas, como a 150 que muda apenas a fixação no coletor de admissão.

1° Feche a torneira de combustível.
2° Solte a presilha do coletor do filtro de ar com a chave phillips, solte a tampa do pistonete do carburador, use o alicate, e os parafusos que predem o carburador no coletor de admissão, use a chave 10mm;
3° Solte as magueiras de respiro, uma embaixo do carburador, e outra proximo aom lado do afogador, solte também a mangueira do tanque.
4° Com os parafusos soltos, mangueiras tiradas, puxe o carburador para trás, tire ele dos prisioneiros do coletor de admissão e depois puxe-o para frente para tira-lo do coletor de ar.

5° Tire o restante de gasolina de dentro do carburador, virando ele;
6° Vire o carburador, com a chave phillips, solte os 3 parafusos que predem a cuba ao corpo do carburador; 
7° Com a cuba separada do carburador, solte o pulverizador (o gicle está parafusado nele, sai tudo junto) com o alicate, o gicle de marcha lenta e o parafuso de regulagem do AR com a chave de fenda; (sequência de cima para baixo na foto) Em todas as limpezas de carburador eu troco o parafuso do AR, ele tem um retentor de borracha que resseca com o tempo. Custa R$ 1,50
Giclê e pulverizador principal, gliclê de lenta, e regulador do AR; 
8° Com o prego, tire a peça que prende a boia, puxe ela para cima, sairá junto a válvula que regula a entrada do combustível;
 
Pronto, carburador desmontado!!

9° Pegue um pedaço pequeno de bombril e envolva no prego, molhe na gasolina e limpe os orificios do carburador.
10° Com um pedaço de bombril umedecido na gasolina limpe todo o corpo do carburador e cuba, limpe também o gicle principal e o de marcha lenta.
11° Após o uso do bombril, leve o carburador para o tanque e lave-o com água! Isso mesmo água, ultilize uma escova de roupas (velha pra não arrumar confusão com a esposa ou com a mãe), esfregue bem, lave também os gicles e a boia. (esse procedimeto e importante para tirar os residuos de bombril das peças). Assopre os orificios se não tiver um compressor de ar. 
12° Após a lavagem com água molhe o carburador e peças com com gasolina, gasolina limpa hein, não use sobra de quando estava limpando com o bombril.  Pronto carburador e suas peças limpinhas.

Monte o carburador seguindo os passos ao contrário mas seguindo dois detalhes importantes na montagem. O parafuso de regulagem de ar, deve ser montado na sequência: parafuso>mola>arruela>retentor. Parafuse ele até o final, e abra 2 voltas e meia.
O pistonete da agulha deve ser colocado com a ranhura na posição do parafuso de regulagem da lenta, observe na foto a ranhura;
Bom, carburador no lugar, abra a torneira, aguarde um minuto pra gasolina encher a cuba, puxe o afogador e dê a partida, regule a lenta se necessário quando o motor esquentar.

Abração Va.
http://f1cf.blogspot.com


terça-feira, 9 de abril de 2013

Criar um Botão Pinterest um único código para todos os sites [Solução]


Criar um Botão Pinterest (Pin It) Código Único para todos os sites [Solução]

Muitas pessoas querem colocar um Botão da Rede Social da Pinterest em seu site ou blog, mas a Pinterest fornece apenas uma solução que demanda as informações de seu website de modo que você precisa de um código do botão para cada página.
Eu bolei uma solução para isso. Um código de Botão da Pinterest que funciona para todos as paginas.

É uma solução de um único código para muitos sites. É uma modificação do código do botão original da Pinterest que elimina a necessidade de adicionar a url do seu site, uma foto e uma descrição para cada botão.

Se você é um programador você pode aproveitar a idéia básica e fazer suas modificações de preferir, mas se você não é um programador pode simplismente copiar e colar o código abaixo para seu botão da rede social da Pinterest.

  <!-- pinterest button -->
  <br /><a id="a_pint" data-pin-config="above" href="#" data-pin-do="buttonPin" >
  <img src="//assets.pinterest.com/images/pidgets/pin_it_button.png" /></a>
  <script type="text/javascript">
    (function() {
    var this_url = encodeURIComponent(location.href);
    var this_title = encodeURIComponent(document.title);
    if(document.getElementsByTagName("img")[0].src){
      var this_image = encodeURIComponent(document.getElementsByTagName("img")[0].src);
    }else{
      var this_image = encodeURIComponent(document.location.hostname+"/favicon.ico");
    }
    var a_pint = document.getElementById("a_pint");
    a_pint.href = "//pinterest.com/pin/create/button/?url="+this_url+"&media="+this_image+"&description="+this_title;
    })();
    (function(d){
    var f = d.getElementsByTagName("SCRIPT")[0], p = d.createElement("SCRIPT");
    p.type = "text/javascript";
    p.async = true;
    p.src = "//assets.pinterest.com/js/pinit.js";
    f.parentNode.insertBefore(p, f);
    }(document));
  </script>
  <!-- Code by Luiz Monk -->
  <!-- pinterest button -->

Se você gostou desse código, por favor nos recomende a seus amigos clicando no botão da Pinterest ou no botão do Google+, ou no Botão do Facebook ou ainda no botão do Twiter.
Obrigado.



Create a Pinterest Button one code to All websites [Solution]

Create a Pinterest Button (Pin It) ONE Single code to All websites [Solution]

Many people want to put a Pinterest Button in their website or blog, but Pinterest has only a solution that demands your website information and need a code to each website.
I came up with a solution for that. A Pinterest Button code that works for all websites.

Its a one code solution for many websites. Its a modification of the original Pinterest Button code that eliminates the need to add your site url, a picture and a description to each button.

If you are a computer programmer you can use the basical idea and make your modifications to it, but if you ar not you can just copy and paste the following code for your Pinterest Social media Button:

  <!-- pinterest button -->
  <br /><a id="a_pint" data-pin-config="above" href="#" data-pin-do="buttonPin" >
  <img src="//assets.pinterest.com/images/pidgets/pin_it_button.png" /></a>
  <script type="text/javascript">
    (function() {
    var this_url = encodeURIComponent(location.href);
    var this_title = encodeURIComponent(document.title);
    if(document.getElementsByTagName("img")[0].src){
      var this_image = encodeURIComponent(document.getElementsByTagName("img")[0].src);
    }else{
      var this_image = encodeURIComponent(document.location.hostname+"/favicon.ico");
    }
    var a_pint = document.getElementById("a_pint");
    a_pint.href = "//pinterest.com/pin/create/button/?url="+this_url+"&media="+this_image+"&description="+this_title;
    })();
    (function(d){
    var f = d.getElementsByTagName("SCRIPT")[0], p = d.createElement("SCRIPT");
    p.type = "text/javascript";
    p.async = true;
    p.src = "//assets.pinterest.com/js/pinit.js";
    f.parentNode.insertBefore(p, f);
    }(document));
  </script>
  <!-- Code by Luiz Monk -->
  <!-- pinterest button -->

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Thanks.


quarta-feira, 27 de fevereiro de 2013

Enquete Quem você acredita que levará o título de 2013 da Formula 1 ? [enquete]

Quem é Favorito na Temporada 2013 de Formula 1?
Sebastian Vettel, Fernando Alonso, Kimi Raikkonen, Lewis Hamilton, Jenson Button, Mark Webber, Felipe Massa, Nico Rosberg, Sergio Perez, Pastor Maldonado.

<= Vote na caixa ao lado

quinta-feira, 14 de fevereiro de 2013

Como fazer uma postagem num blog blogspot?

Olá pessoal,
Nesta publicação vou ensinar basicamente como postar uma nova postagem num blog da blogspot.
Primeiramente explicarei como acessar com sua conta de autor convidado deste blog para então fazer uma postagem. Nas ilustrações siga sempre as setas vermelhas. Vamos lá?

Tutorial como criar uma nova postagem no blogspot.

1º Vá ao seu e-mail e aceite o convite enviado pelo administrador do blog. Administrador do blog é aquela pessoa ou pessoas que criaram o blog. Ao aceitar o convite você se tornará um autor, o que significa que poderá escrever novas postagens nesse blog.

2° Acesse o blog http://igreja-universal-curitiba-braz.blogspot.com

3° No topo da página ao lado direito da tela clique em login.

4° Preencha os dados de e-mail e senha de sua conta convidada a participar deste blog e clique em login.  Siga as indicações enviadas no convite que foi enviado pelo administrador ao seu e-mail.

5° Você será redirecionado ao seu painel de blogs chamado Blogger, clique no nome do blog (Igreja Universal Curitiba Braz).

6° Você será redirecionado para o painel de postagens do blog. Aqui você poderá ver todas as postagens do blog.

7° Cada postagem feita por você poderá ser editada, visualizada, compartilhada ou excluida.

8°  Mas as postagens feitas por outras pessoas não poderão ser editadas ou excluidas. Isso porque cada autor pode editar somente suas próprias postagens.

9° Para fazer uma nova postagem clique em Nova Postagem.

10° Escrevendo a sua mensagem.
Agora você está no formulário de postagem. Fazer uma postagem é bem parecido com escrever uma mensagem de e-mail. Temos que escolher um título, escrever sobre o assunto, podemos trocar o tamanho da letra, trocar a cor, alinhar o texto conforme desejarmos (alinhar a esquerda, centralizar...).
Mas temos alguns itens adicionais como fotos no meio do texto, programar a publicação e marcadores.

11° Adicionando uma imagem a sua postagem.
Para adicionarmos uma imagem no meio de um texto basta clicarmos com o mouse no local onde desejamos que a foto fique e então clicamos no ícone de imagem. O ícone da imagem é o quadrado azulzinho logo acima da caixa de texto. O ícone da imagem fica ao lado do escrito Link.
Clicando neste ícone abrirá a seguinte janela: Escolha o arquivo (foto) do seu computador, espere carregar, clique na foto e então clique adicionar selecionados. 
Fazendo esses passos você terá adicionado ao seu texto uma imagem. Neste exemplo a postagem ficou assim:
Clicando com o mouse em cima da foto adicionada você poderá configurar o tamanho da foto e onde ela aparecerá na postagem (à direita, à esquerda ou centralizada). Você poderá também  adicionar uma legenda para a foto, editar as propriedades e remover a foto.
Lembre-se sempre que adicionar uma foto tome os devidos cuidados, não publique fotos sem autorizações.

12° Adicionando um marcador a sua postagem.
Os marcadores servem para manter uma ordem nas postagens do blog. O marcador é como uma coluna de notícias num jornal. Neste blog temos alguns marcadores já criados, você poderá colocar suas postagens em um ou mais marcadores e também poderá criar novos marcadores caso seja necessário.
Nenhum outro autor, além dos moderadores e você, poderão trocar os marcadores.

13° Programando a postagem.(Opcional)
Programar a publicação é basicamente o agendamento do dia e hora da sua postagem. Você pode criar sua postagem, deixar conforme deseja, clicar em programar na barra do lado direito e por fim clicar em publicar. Sua postagem estará agendada para a hora e o dia escolhido. Caso não pretenda fazer um agendamento de postagem basta clicar em publicar (após verificar na visualização que tudo está correto) e sua postagem estará publicada automáticamente.
Nenhum outro autor, além dos moderadores e você, poderão trocar a data e hora do agendamento caso seja usado o agendamento.

14° Visualizando e publicando a postagem.
Outro recurso interessante nas postagens do blog é que podemos visualizar as postagens antes de publicarmos. Podemos ver se a foto está no lugar adequado, se o texto está bom e adequado e ainda se os requisitos como título, texto e marcadores estão preenchidos. Só então, depois que tudo estiver conforme a sua expectativa para a postagem é que deve-se clicar em publicar.
Lembre-se tudo o que se publica na internet fica para sempre, não publique algo que possa se arrepender ou causar problemas. Seja sempre sábio no que publica na internet. 

Dos Comentários.
Todas as publicações do blog http://f1cf.blogspot.com.br/ terão opção para comentários. Os comentários ficam abaixo das postagens e todos podem comentar desde que não escrevam como anônimos. Todos os comentários serão moderados. Portanto, se alguém comentar os moderadores terão o direito de aprovar ou não o comentário. No caso da blogspot não é possível que um autor modere os comentários, de modo que esta tarefa ficará com os administradores do blog.

É isso! 
Boas postagens a todos os autores!
Abraços Va.